Wegen des anhaltend kühlen und regenrischen
Wetters geht der Aufbau recht schnell vonstatten. Nun ist das Getriebe
dran. Das Zahnrad habe ich bearbeiten lassen, da unsere Drehbank für
den C45 Stahl etwas zu schwach ist.
Nach der Montage läuft das Getriebe
seidenweich und auch beim manuellen Drehen des Kopfes ist die Verzahnung
überhaupt nicht zu spüren.
Eine erste Wägung ergab 5kg, wobei
noch die Leitwerke, der Regler, Haube und die Heckabstrebung fehlen. Das
läßt hoffen, daß 5,5 kg auf jeden fall unterboten werden
könnten.